পদ্মা ট্রিবিউন | বাংলা নিউজ পেপার
বাংলাদেশ রাজনীতি বিশ্ব বাণিজ্য মতামত খেলা বিনোদন চাকরি জীবনযাপন ভিডিও

ডুবে থাকা রেলপথ ৫ ফুট উঁচু করা হবে বলে জানালেন রেল প্রতিমন্ত্রী

সাধারণত রেললাইনের পথ পরিদর্শন ও মেরামতের মালামাল পরিবহনে এই যান ব্যবহার করা হয়।

প্রতিনিধি চট্টগ্রাম
টানা বৃষ্টিতে ডুবে আছে রেলপথ। আজ সকালে চট্টগ্রাম নগরের মুরাদপুরের সুন্নিয়া মাদ্রাসা এলাকায়
টানা বৃষ্টিতে ডুবে আছে রেলপথ। আজ সকালে চট্টগ্রাম নগরের মুরাদপুরের সুন্নিয়া মাদ্রাসা এলাকায় | ছবি: পদ্মা ট্রিবিউন

চারপাশে থইথই করছে পানি। এর মধ্যে কোনটি রেললাইন আর কোনটি হাঁটার পথ, তা আলাদা করে চেনার উপায় নেই। পানির নিচে তলিয়ে গেছে রেললাইন ও হাঁটার পথ। এর মধ্যেই ছুটে চলেছে রেলওয়ের একটি গ্যাংকার। সাধারণত রেললাইনের পথ পরিদর্শন ও মেরামতের মালামাল পরিবহনে এই যান ব্যবহার করা হয়।


এ রকম একটি গ্যাংকারে ছিলেন রেল প্রতিমন্ত্রী হাবিবুর রশিদ। চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনের মেয়র শাহাদাত হোসেন, প্রশাসন ও রেলওয়ের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের নিয়ে তিনি চট্টগ্রাম নগরে ডুবে থাকা রেললাইন দেখতে যান। ওই গ্যাংকারে গণমাধ্যমকর্মীরাও ছিলেন। আজ বুধবার সকাল পৌনে ১০টায় চট্টগ্রাম স্টেশন থেকে গ্যাংকার নিয়ে ঘটনাস্থলে যান তাঁরা।


চট্টগ্রাম নগরের সুন্নিয়া মাদ্রাসা থেকে শমসেরপাড়া পর্যন্ত রেলপথ দুদিন ধরে পানির নিচে ডুবে আছে। এ কারণে একের পর এক ট্রেনের যাত্রা বাতিল করতে হয়েছে। গতকাল মঙ্গলবার সকালে ট্রেন চলাচল করতে পারলেও দুপুরের পর থেকে আর চলেনি। বন্ধ হয়ে যায় চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রেলপথে ট্রেন চলাচল। এই পথে প্রতিদিন চার জোড়া ট্রেন চলাচল করে। এর মধ্যে দুই জোড়া চট্টগ্রাম থেকে এবং দুই জোড়া ঢাকা থেকে কক্সবাজারে যাওয়া-আসা করে।


রেলপথের ষোলোশহর থেকে জানালিহাট সেকশনের এই মধ্যবর্তী অংশের প্রায় চার কিলোমিটার পানির নিচে ডুবে রয়েছে। চট্টগ্রামে কয়েক দিন ধরে ভারী বৃষ্টি হচ্ছে। টানা বৃষ্টির কারণে রেললাইন থেকে পানিও নামতে পারছে না।


আজ বুধবার সরেজমিনে দেখা যায়, নগরের ষোলোশহর স্টেশনের পরপরই রেলপথ পানির নিচে তলিয়ে গেছে। এর মধ্য দিয়েই গ্যাংকার চালিয়ে নিয়ে যাওয়া হয় ঘটনাস্থলে। মুরাদপুর পার হওয়ার পরেই সুন্নিয়া মাদ্রাসা এলাকা। রেলপথের পাশে রয়েছে খাল। বৃষ্টির পানিতে রেলপথ আর খালের পানি একাকার হয়ে আছে। পাশের বসতবাড়ির আঙিনা ও সড়ক পানির নিচে তলিয়ে গেছে।


তবে সুন্নিয়া মাদ্রাসা এলাকা থেকে গ্যাংকার যত সামনের দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল, সেখানে রেলপথ আলাদা করা কঠিন হয়ে পড়ে। রেললাইনের ওপর পানির স্রোত ছিল। এভাবে যেতে যেতে গ্যাংকার থামে শমসেরপাড়া এলাকায়। এলাকাটিতে রেললাইন এমনভাবে পানিতে ডুবে গেছে যে আলাদা করে চেনার সুযোগ নেই।


গ্যাংকার থেকে নিচে নেমে দেখা যায়, রেলপথে হাঁটুর চেয়ে বেশি পানি। এর মধ্যে রেল প্রতিমন্ত্রী হাবিবুর রশিদ ও সিটি করপোরেশনের মেয়র শাহাদাত হোসেন কিছু পথ হেঁটে ঘুরে দেখেন। পরে সাংবাদিকদের সঙ্গে কথা বলেন রেল প্রতিমন্ত্রী।

ডুবে থাকা রেললাইন পরিদর্শনে রেল প্রতিমন্ত্রী হাবিবুর রশিদ। আজ সকালে চট্টগ্রাম নগরের শমসের পাড়া এলাকায়। ছবি: পদ্মা ট্রিবিউন

রেল প্রতিমন্ত্রী হাবিবুর রশিদ চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রেলপথের এই সেকশন নিয়ে সরকারের পরিকল্পনার কথা জানিয়ে বলেন, তাঁদের সরকারের ভবিষ্যৎ চিন্তা হচ্ছে এই লাইনটি আরও ৫ ফুট উঁচু করবেন। চট্টগ্রাম থেকে দোহাজারী পর্যন্ত ৪৭ কিলোমিটার রেললাইনে কাজ হবে। ইতিমধ্যে দরপত্রপ্রক্রিয়া শুরু হয়েছে। রেলপথ যখন উঁচু করা হবে তখন ৩ ফুট পানি বাড়লেও রেল চলাচলে কোনো সমস্যা হবে না।


চট্টগ্রামে রেকর্ড পরিমাণ বৃষ্টি হচ্ছে উল্লেখ করে রেল প্রতিমন্ত্রী বলেন, দুদিন যাবৎ যে বৃষ্টি হচ্ছে তা রেকর্ডসংখ্যক। অনেকে বলছেন গত ৪৫ বছরেও এত বৃষ্টি চট্টগ্রামে হয়নি। ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা হচ্ছে রেললাইন উঁচু করা, যাতে ভারী বৃষ্টি হলেও রেল চলাচল ব্যাহত না হয়।


রেলপথ নির্মাণে কোনো ত্রুটি নেই দাবি করে রেল প্রতিমন্ত্রী হাবিবুর রশিদ বলেন, ‘৪৫ বছর আগে এ রকম বৃষ্টি হয়েছিল। আমরা এটা রেকর্ড রাখছি বৃষ্টিতে রেললাইন কী পরিমাণ ডুবে যাচ্ছে। কোথাও দুই ফুট, কোথাও তিন ফুট। তাই ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা উঁচু করা, যাতে ডুবে না যায়।’


বৈরী আবহাওয়া ও টানা ভারী বৃষ্টির কারণে ট্রেন চলাচল বন্ধ রয়েছে জানিয়ে প্রতিমন্ত্রী বলেন, ‘আমরা যাত্রীদের জন্য রেল যোগাযোগ স্বাভাবিক রাখতে চাই। কিন্তু বৃষ্টিতে লাইনে যে পরিমাণ পানি জমেছে তাতে রেল চলাচল করলে বড় ধরনের দুর্ঘটনার আশঙ্কা থাকে। দুর্ঘটনা এড়ানোর জন্য এই বিরূপ আবহাওয়ায় চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রেল যোগাযোগ বন্ধ রেখেছি। যাঁরা টিকিট কেটে যেতে পারছেন না, তাঁদের টিকিটের অর্থ আমরা ফেরত দিয়ে দেব।’


পরিদর্শনের সময় আরও উপস্থিত ছিলেন বিভাগীয় কমিশনার মো. জিয়াউদ্দীন, জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ জাহিদুল ইসলাম মিঞা, রেলওয়ের পূর্বাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক মো. সুবক্তগীনসহ রেলওয়ের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা।

বাংলাদেশ থেকে আরও পড়ুন

How did this article make you feel?

Related Articles

0 Comments

No comments yet. Be the first to share your thoughts!

Leave a Comment

Moderated — may take a moment.