 |
| সম্প্রতি ঈশ্বরদীতে রেললাইন বেঁকে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছে। ঈশ্বরদী-রাজশাহী মুখী রেললাইনটি বেঁকে যায় | ছবি: পদ্মা ট্রিবিউন |
প্রতিনিধি ঈশ্বরদী: প্রচণ্ড তাপপ্রবাহে বিভিন্ন স্থানে রেললাইন বেঁকে যাওয়ায় পশ্চিমাঞ্চলে স্বাভাবিক ট্রেন চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। এ অবস্থায় ট্রেন ধীর গতিতে চলাচলের নির্দেশ দিয়েছে পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ।
রেল কর্তৃপক্ষ জানায়, রেললাইনের লোহার পাত মূলত ৫০ ডিগ্রি পর্যন্ত সহনীয়, কিন্তু চলমান তীব্র তাপপ্রবাহে পাতের তাপমাত্রা ৫৭ ডিগ্রি ছাড়িয়ে যাওয়ার কারণে লাইন বেঁকে যাচ্ছে। বৃহস্পতিবার রেলের পাকশী বিভাগের আব্দুলপুর স্টেশনে এবং শুক্রবার ঈশ্বরদী বাইপাস স্টেশনের কাছে রেললাইন বেঁকে যায়। শুক্রবার রাজশাহীগামী আন্তঃনগর কপোতাক্ষ ট্রেনটিকে প্রায় এক ঘণ্টা আটকে রাখার পর অন্য লাইন দিয়ে ঘুরিয়ে থ্রো-পাস করা হয়। পরে রেলের কর্মচারীরা প্রায় দুই ঘণ্টা ধরে লাইনের ওপর পানি ঢেলে তাপ কমিয়ে পরিস্থিতি স্বাভাবিক করে এবং পুনরায় ওই রেল লাইনে ট্রেন চলাচল শুরু হয়।
ঈশ্বরদী বাইপাস স্টেশনে কর্মরত স্থানীয় শ্রমিক আকমল হোসেন জানান, ঈশ্বরদী স্টেশন থেকে কপোতাক্ষ ট্রেন ছাড়ার পর বাইপাস স্টেশনের কাছে আসার আগেই দূর থেকে রেললাইন বাঁকা মনে করেন স্টেশন মাস্টার তাওলাদ হোসেন।
তিনি বলেন, সঙ্গে সঙ্গে বিষয়টি পাকশী বিভাগীয় রেলওয়ে কর্মকর্তাদের জানানো হয়। পরে বিভাগীয় রেলের পরিবহন কর্মকর্তা ও সহকারী প্রকৌশলীসহ অন্যান্য কর্মকর্তারা দ্রুত ঘটনাস্থলে গিয়ে ট্রেনটি অন্য লাইন দিয়ে থ্রো-পাসের ব্যবস্থা করেন।
ইশ্বরদী বাইপাস স্টেশনের মাস্টার তাওলাদ হোসেন বলেন, তীব্র রোদে রেললাইন প্রায় ২৫ ফুট বেঁকে যায়, পরে রেলওয়ের লোকজন লাইনের ওপর পানি ঢেলে তাপমাত্রা কমিয়ে আনার পর রেলপথ স্বাভাবিক হয়।
পাকশী বিভাগীয় রেলওয়ের বাণিজ্যিক কর্মকর্তা নাসির উদ্দীন বলেন, গত এক সপ্তাহ ধরে পাবনা ঈশ্বরদী আবহাওয়া অফিসের রেকর্ড মোতাবেক ৪০ ডিগ্রির ওপরে তাপমাত্রা বিরাজ করছে। অতি তীব্র তাপমাত্রায় বৃহস্পতিবার আব্দুলপুর স্টেশনে এবং শুক্রবার ঈশ্বরদী বাইপাস স্টেশনের কাছে রেললাইন বেঁকে যায়। এ জন্য রেল চলাচলে সাময়িক অসুবিধা হয়েছে। পরে প্রকৌশলীদের সহায়তায় লাইনে পানি ঢেলে বিষয়টির সমাধান করা হয়।
পাকশী বিভাগের প্রকৌশলী-২ বীরবল মণ্ডল বলেন, চলমান তীব্র তাপপ্রবাহে কিছু কিছু স্থানে রেললাইন বেঁকে যাচ্ছে। পরিবেশগত তাপমাত্রার চেয়ে রেললাইনের লোহার তাপমাত্রা ১৫-২০ ডিগ্রি বেড়ে যায়। রেললাইনের লোহার রেলপাত ৫০ ডিগ্রি পর্যন্ত সহনীয় থাকে।
কিন্তু চলমান তীব্র তাপপ্রবাহে লোহার রেলপাতের তাপমাত্রা ৫৭ ডিগ্রি ছড়িয়ে যাওয়ার কারণে লাইন বেঁকে যাচ্ছে। কিছু কিছু ক্ষেত্রে পানি ঢালার পর বাঁক স্বাভাবিক পর্যায়ে ফিরে আসছে। কিন্তু বেশি পরিমাণ বেঁকে গেলে বাঁকা অংশ কেটে বাদ দিয়ে নতুন করে জোড়া দেওয়া হচ্ছে বলে জানান তিনি।
পশ্চিমাঞ্চলীয় রেল পাকশী বিভাগীয় রেলওয়ে ব্যবস্থাপক (ডিআরএম) শাহ সূফি নুর মোহাম্মদ বলেন, বিষয়টি যদিও প্রাকৃতিক, তবুও আমরা খুবই গুরুত্বের সঙ্গে দেখছি। কেন না হাজার হাজার যাত্রী চলাচল করে থাকে রেলে। বিষয়টি সর্বাধিক গুরুত্ব দিয়ে দেখা হচ্ছে। এ ছাড়া বর্তমান পরিস্থিতিতে সতর্কতার সঙ্গে এবং দিনের বেলায় প্রখর রোদে গতি কমিয়ে ট্রেন চালানোর জন্য সংশ্লিষ্টদের নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে বলে জানান তিনি।
