পাথর বোঝাই করে পদ্মা সেতু পাড়ি দেয় ৮০ কিলোমিটার গতির পরীক্ষামূলক বিশেষ মালবাহী ট্রেন | ছবি: পদ্মা ট্রিবিউন

প্রতিনিধি ফরিদপুর: পদ্মা সেতু দিয়ে পরীক্ষামূলক কয়েকটি ট্রেন চালানোর পর এবার পাথর নিয়ে পদ্মা পাড়ি দিল পরীক্ষামূলক মালবাহী বিশেষ ট্রেন। রেলপথ ও পদ্মা সেতুর উপযুক্ততা পরীক্ষা করার জন্য পাথর বোঝাই করে ফরিদপুরের ভাঙ্গা থেকে পদ্মা সেতু পার হয়ে মুন্সিগঞ্জের মাওয়ায় যায় বিশেষ ট্রেনটি।

শনিবার সকাল সাড়ে সাতটায় ভাঙ্গা রেলওয়ে স্টেশন থেকে মাওয়ার উদ্দেশে ট্রেনটি ছেড়ে যায়। সাড়ে নয়টার দিকে সেখান থেকে আবার ভাঙ্গার উদ্দেশে ছেড়ে আসে। এটিই পদ্মা সেতু দিয়ে চলাচল করা প্রথম মালবাহী ট্রেন।

ভাঙ্গা রেলওয়ে স্টেশন সূত্রে জানা গেছে, আজ সকাল সাড়ে সাতটার দিকে ভাঙ্গা থেকে ২৮ কিলোমিটার দূরের মাওয়া রেলওয়ে স্টেশনের উদ্দেশে মালবাহী ট্রেনের পরীক্ষামূলক চলাচল শুরু হয়। সকাল ৯টা ৬ মিনিটে ট্রেনটি মাওয়া রেলস্টেশনে পৌঁছায়। এ সময় ট্রেনের গতি ছিল ঘণ্টায় ৬০ কিলোমিটার। সকাল সাড়ে নয়টার দিকে মাওয়া থেকে ঘণ্টায় ৮০ কিলোমিটার গতিতে রওনা হয়ে সকাল সাড়ে ১০টার দিকে ভাঙ্গায় এসে পৌঁছায়। সাত বগির মালবাহী ট্রেনটি ভাঙ্গা রেলওয়ে স্টেশনে ছিল। এটিতে পদ্মা সেতু রেল প্রকল্পের পাথর আনা-নেওয়া করা হতো।

ভাঙ্গা রেলওয়ে স্টেশনের মাস্টার মো. শাহজাহান বলেন, আজ সকাল থেকে যাওয়া-আসা মিলিয়ে দুবার পদ্মা সেতু দিয়ে পাথরবোঝাই মালবাহী ট্রেনের গতি পরীক্ষা করা হয়। পরীক্ষামূলক ট্রেন চলাচলের সময় প্রকল্পসংশ্লিষ্ট কর্মকর্তা-কর্মচারীরা ট্রেনে উপস্থিত ছিলেন।

গত ৭ সেপ্টেম্বর ঢাকার কমলাপুর রেলস্টেশন থেকে ফরিদপুরের ভাঙ্গা জংশন পর্যন্ত পরীক্ষামূলক যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচলের উদ্বোধন করেন রেলমন্ত্রী নূরুল ইসলাম সুজন। ওই দিন দুপুরে ভাঙ্গা রেলওয়ে জংশন পরিদর্শন শেষে রেলমন্ত্রী এক সংবাদ ব্রিফিংয়ে জানান, আগামী ১০ অক্টোবর ঢাকা-ভাঙ্গা রেলপথের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করবেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। পরে গতকাল শুক্রবার পদ্মা সেতু দিয়ে ভাঙ্গা-মাওয়া পরীক্ষামূলক ট্রেন চালানো হয়। এ সময় বিভিন্ন গতিতে দুই দফায় চারবার পদ্মা পাড়ি দেয় বিশেষ ট্রেনটি।